Régénération DPF du filtre à particules diesel Porsche
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Fonctionnalités de codage prises en charge par l'outil de diagnostic PoCOM https://www.obdtester.com/pocom
Ce que ça fait
- Lance la régénération active du filtre à particules diesel (DPF)
- Brûle la suie accumulée pour restaurer la capacité du filtre
- Assure une contre-pression d'échappement et des performances du moteur appropriées
Quand cela est requis
- Lorsque la charge de suie DPF est élevée ou que le seuil de régénération est atteint
- Après une conduite prolongée en ville ou de courts trajets
- Après le remplacement du capteur affectant la surveillance DPF
- Lorsque le voyant DPF ou les codes d'erreur apparaissent
Conditions à respecter
- Véhicule à l'arrêt ou selon procédure constructeur
- Contact mis, moteur tournant à température de fonctionnement
- Tension de batterie stable
- Niveau de carburant suffisant
- Outil de diagnostic connecté (si nécessaire)
Que se passe-t-il pendant la régénération
- Paramètres du moteur ajustés pour augmenter la température des gaz d'échappement
- Suie dans le DPF oxydée et brûlée
- Des capteurs surveillent la température et la contre-pression
- L'ECU confirme la régénération réussie
Si la régénération n'est pas effectuée
- Le DPF peut se boucher
- Augmentation de la contre-pression d'échappement
- Performances du moteur réduites
- Le voyant DPF et les codes d'erreur restent
Après régénération
- Vérifiez la charge de suie DPF dans les données en direct
- Effacer les codes d'erreur s'ils sont présents
- Essai routier pour garantir une bonne performance d'échappement
- Confirmez qu'aucun voyant d'avertissement ne reste