PoCOM prend en charge l'échange / le remplacement de l'unité de contrôle, cependant l'utilisation est limitée à certains scénarios.
D'une manière générale, lors du remplacement / changement / échange d'un calculateur, il est nécessaire d'effectuer certaines de ces tâches:
- Transfert de configuration entre calculateurs (impossible avec PoCOM, sous réserve de mise à jour future; pris en charge pour les calculateurs Cayenne qui ont un codage court VAG; le codage long est également pris en charge, mais malheureusement, il ne contient pas toutes les informations de configuration)
- Reprogrammer le nouvel ECU avec le logiciel approprié (impossible avec PoCOM)
- Changer le VIN (pris en charge dans PoCOM via la configuration ou la fonction de changement de VIN spécifique sur les calculateurs ISO 14229 UDS)
- Immobilisateur de match (non pris en charge dans PoCOM pour le moment)
- Faire des réglages de base / adaptations / ajustements de composants (pris en charge par PoCOM dans de nombreux cas)
Installation de nouveaux calculateurs
Contactez-nous avec votre demande s'il vous plaît.
Questions spécifiques
Certains calculateurs UDS de phares (calculateur SWSG gauche / droit dans 958 970,9x1, etc.) nécessitent d'exécuter le même logiciel dans les modules gauche et droit. Si vous programmez le VIN sur l'ECU remplacé, un nouveau code d'erreur apparaît dans les deux modules concernant l'incompatibilité logicielle. Lorsque vous achetez des ECU SWSG de remplacement sur un parc à ferrailles, achetez les deux modules, pas un seul. Il existe une solution de contournement très laide, il est possible de désactiver des avertissements de phares spécifiques dans KOMBI (combiné d'instruments), mais cela affecte également d'autres défaillances SWSG (elles ne sont donc pas affichées pour le conducteur, en faisant comme si tout allait bien).
Selon nos connaissances, les modules de phares peuvent être reprogrammés de gauche à droite et vice versa. Ce n'est actuellement pas pris en charge par PoCOM, veuillez nous contacter pour ajouter un support.
Le nouveau module de phare (d'usine) peut être dans un état non programmé, nécessitant d'être affecté à gauche ou à droite. Ce n'est actuellement pas pris en charge par PoCOM, veuillez nous contacter pour ajouter un support.
Le calculateur UDS à quatre roues motrices (4WD, AWD, PTM) nécessite un changement de VIN lors de l'installation et fonctionne, mais d'autres codages peuvent être nécessaires. Veuillez nous contacter au cas où vous remplaceriez l'ECU PTM.
Demande de fonctionnalité actuellement non prise en charge (support)
Si vous avez des demandes concernant l'échange / la configuration d'ECU, veuillez nous contacter à moc.snoces | troppus # moc.snoces | troppus Si possible, veuillez fournir des instantanés pour tous les calculateurs associés (principalement si vous remplacez un envoi de calculateur anciens et nouveaux ECU instantané) et également la liste de tous les codes d'erreur dans le véhicule (tous les calculateurs).