Porsche Calibrate Cabriolet
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Fonctionnalités de codage prises en charge par l'outil de diagnostic PoCOM https://www.obdtester.com/pocom
- Calibrer la capote
- Réinitialiser le compteur d'actionnement
- Réinitialiser le voyant d'avertissement
Étalonnage du toit convertible
Ce que ça fait
- Calibre le mouvement de la capote et les positions finales
- Réinitialise le compteur d'actionnements pour les opérations sur le toit
- Efface les indicateurs d'avertissement de capote
Comprend
- Calibrer la capote
- Réinitialiser le compteur d'actionnement
- Réinitialiser le voyant d'avertissement
Quand cela est requis
- Après remplacement du moteur de capote ou du boîtier de commande
- Après réparation mécanique du mécanisme du toit
- Lorsque le témoin de capote est actif
- Lorsque le mouvement du toit est incomplet ou incorrect
Conditions à respecter
- Véhicule à l'arrêt
- Contact mis
- Tension de batterie stable
- Outil de diagnostic connecté
- Aucune obstruction mécanique dans le mécanisme du toit
Que se passe-t-il pendant l'étalonnage
- Les moteurs de toit se déplacent selon des cycles complets d'ouverture et de fermeture
- Les positions finales et les limites de déplacement sont apprises
- Le compteur d'actionnements est réinitialisé
- L'état d'avertissement est effacé si l'étalonnage est réussi
Si l'étalonnage n'est pas effectué
- Le toit peut ne pas s'ouvrir ou se fermer correctement
- Le voyant d'avertissement peut rester allumé
- Risque de dommages mécaniques
- Fonctionnement limité de la capote
Après calibrage
- Tester le fonctionnement du toit plusieurs fois
- Vérifiez qu'aucun voyant d'avertissement ne reste
- Vérifier l'étanchéité et l'alignement du toit
- Confirmer la réinitialisation du compteur d'actionnement