Étalonnage du frein de stationnement Peugeot/Citroën
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Fonctionnalités de codage prises en charge par l'outil de diagnostic PSACOM https://www.obdtester.com/psacom
Étalonnage du frein de stationnement
Ce que ça fait
- Calibre le système de frein de stationnement (mécanique ou électronique)
- Assure une force de freinage et une course du levier/pédale correctes
- Synchronise l'unité de commande du frein de stationnement électronique (EPB) avec le système mécanique
Quand cela est requis
- Après remplacement des composants du frein de stationnement (câbles, étriers, moteur EPB)
- Après maintenance du système de freinage affectant le frein de stationnement
- Lorsque les voyants d'avertissement ou les erreurs EPB apparaissent
- Après débranchement de la batterie ou remplacement de la centrale EPB
Conditions à respecter
- Véhicule à l'arrêt sur terrain plat
- Frein de stationnement desserré
- Contact mis
- Tension de batterie stable
- Outil de diagnostic connecté (pour les systèmes EPB)
- Aucun code d'erreur de freinage critique actif
Que se passe-t-il pendant l'étalonnage
- L'unité de contrôle EPB mesure la tension du câble et la course de l'actionneur
- Stocke les positions de référence pour l'engagement et le relâchement des freins
- Ajuste le système mécanique et électronique pour une force de frein à main appropriée
- Confirme que le système de freinage fonctionne conformément aux spécifications
Si l'étalonnage n'est pas effectué
- Le frein à main est peut-être trop desserré ou trop serré
- Des voyants d'avertissement ou des codes d'erreur peuvent rester
- Sécurité de stationnement réduite
- L'EPB peut ne pas s'engager ou se libérer correctement
Après calibrage
- Tester le fonctionnement du frein de stationnement
- Vérifiez les données en direct EPB pour les positions correctes de l'actionneur (le cas échéant)
- Confirmez que les voyants d'avertissement sont effacés
- Vérifier la sensation du levier/pédale et la tenue du véhicule sur les pentes