Remplacement du capteur de pression différentielle Hyundai Kia
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Fonctionnalités de codage prises en charge par l'outil de diagnostic HiCOM https://www.obdtester.com/hicom
Remplacement du capteur de pression différentielle
Ce que ça fait
- Réinitialise et adapte le capteur de pression différentielle pour le système DPF
- Assure une mesure précise de la contre-pression d'échappement
- Permet une régénération et une surveillance appropriées du DPF
Quand cela est requis
- Après remplacement du capteur de pression différentielle
- Après remplacement des composants DPF ou LNT
- Lorsque les codes d'erreur indiquent des lectures de pression incorrectes
- Lorsque la régénération du DPF ne se produit pas comme prévu
Conditions à respecter
- Capteur correctement installé et connecté
- Système d'échappement scellé et sans fuite
- Aucun code d'erreur DPF ou échappement actif
- Contact mis, moteur éteint (sauf indication contraire)
- Tension de batterie stable
Que se passe-t-il pendant la procédure
- L'ECU efface les anciennes valeurs d'adaptation du capteur
- Mesure la pression de base au ralenti et à faible charge
- Stocke une nouvelle référence pour :
- Contre-pression DPF
- Calcul de la charge de suie
- Les seuils de régénération du DPF sont recalculés
Si la procédure n'est pas effectuée
- Synchronisation incorrecte de la régénération du DPF
- Accumulation excessive de suie
- Les codes d'erreur peuvent rester actifs
- Activation potentielle du mode boite
Après remplacement
- Vérifier les lectures de pression différentielle dans les données en direct
- Effectuer un court essai routier
- Confirmez que la régénération DPF se produit correctement
- Vérifiez l'absence de DPF ou d'avertissements d'échappement