Réinitialisation des paramètres auto-adaptatifs Fiat
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Fonctionnalité de codage prise en charge par l'outil de diagnostic FiCOM https://www.obdtester.com/ficom
Réinitialisation des paramètres auto-adaptatifs
Ce que ça fait
- Réinitialise toutes les valeurs d'auto-adaptation apprises dans l'ECU
- Efface les corrections à long terme liées à :
- Garnitures de carburant
- Calculs de débit d'air
- Contrôle du ralenti
- Réponse de l'accélérateur
- Force l'ECU à réapprendre le comportement de base du moteur
Quand cela est requis
- Après des réparations majeures du moteur
- Après avoir remplacé les capteurs affectant le mélange ou la charge :
- CRG
- CARTE
- Corps de papillon
- Vanne EGR
- Après avoir résolu les problèmes persistants de maniabilité
- Après le remplacement de l'ECU ou la mise à jour du logiciel
Conditions à respecter
- Moteur à température de fonctionnement (sauf indication contraire)
- Aucun code défaut actif
- Systèmes d'admission et d'échappement scellés
- Tension de batterie stable pendant la réinitialisation
Que se passe-t-il pendant la réinitialisation
- L'ECU efface la mémoire adaptative stockée
- Réinitialise :
- Trims de carburant à long terme
- Corrections d'air au ralenti
- Décalages de calcul de charge
- Ramène les stratégies de contrôle à la référence d'usine
Si la réinitialisation n'est pas effectuée
- Les anciennes adaptations incorrectes peuvent rester actives
- Le moteur peut :
- Courez brutalement
- Hésitez
- Consommez plus de carburant
- Efficacité réduite des composants remplacés
Après la réinitialisation
- Laisser le moteur tourner au ralenti pendant plusieurs minutes
- Effectuer un entraînement d'adaptation :
- Accélérateur léger
- Croisière régulière
- Accélération progressive
- Surveillez les données en direct pour des valeurs stables
- Assurez-vous qu'aucun code d'erreur ne revient