Alignement Fiat Proxi

Certaines parties de cette rubrique peuvent avoir été traduites automatiquement. Voici la version originale en anglais.

La procédure d'alignement Proxi est utilisée pour ajouter/supprimer des unités de commande et des blocs fonctionnels du véhicule. Le codage est effectué à partir du menu de codage de l'ordinateur corporel.

Il y a essentiellement 4 fonctions souvent confondues :

1. Configuration générale dans BCM, où vous pouvez modifier le comportement du véhicule (par exemple, combien d'airbags sont installés, LHD/RHD, type de moteur, etc.)

2. Configuration des calculateurs actuels

Si l'ECU est ajouté ou retiré du véhicule, il est nécessaire d'exécuter la fonction de codage Configuration des ECU du véhicule qui se trouve dans le « Menu Programmation/Codage de l'ECU » du module de commande de carrosserie (BSI).

Vous pouvez voir 2 colonnes contenant des listes d'ECU après avoir exécuté la configuration des ECU du véhicule. Les unités de commande déjà installées sont indiquées par une marque verte dans la colonne « ECU installés » à droite. Vous pouvez supprimer l'ECU installé en sélectionnant l'ECU dans la liste de droite et en cliquant sur la flèche gauche.

Dans la liste des calculateurs disponibles sur la gauche, veuillez sélectionner et ajouter les unités de contrôle que vous souhaitez installer en cliquant sur la flèche droite.

Si vous sélectionnez ECU installé dans la liste de droite, vous pouvez utiliser le bouton EOL pour définir ou réinitialiser la présence EOL dans l'ECU sélectionné. EOL signifie programmation/configuration de fin de ligne. Seuls certains ECU du véhicule prennent en charge EOL. Les unités de contrôle EOL doivent être alignées de proximité (transférer la configuration de l'unité de contrôle de carrosserie - BCM vers l'ECU sélectionné), si ces ECU sont remplacées. EOL ne peut être défini que dans les calculateurs installés.

Cliquez sur le bouton « Enregistrer la configuration ». Le module de commande de carrosserie peut rejeter la demande d'écriture si les nouvelles données ne sont pas valides pour la voiture (par exemple, l'unité de commande du moteur n'est pas définie dans le module de commande de carrosserie).

3. Distribution de la configuration centrale du BCM vers d'autres calculateurs

Il est nécessaire de transférer la nouvelle configuration du BCM vers les ECU EOL associés. Il est généralement utilisé pour résoudre le problème du « compteur kilométrique clignotant ».

Le transfert de configuration est requis dans les cas suivants :

Alignement Proxi

Cette fonction transférera automatiquement la configuration aux ECU, qui sont EOL et ne sont pas alignés par proximité. (ECU qui ne sont pas correctement configurés en fonction de l'état du proxi CAN). Utilisez pour cela la fonction de codage procédure d'alignement PROXI. Vous pouvez le trouver dans le menu « Programmation / Codage ECU » du calculateur de commande de carrosserie.

Transférer la configuration du BCM vers tous les calculateurs

Utilisez pour cela la fonction de codage Transférer la configuration à tous les modules de commande. Vous pouvez le trouver dans le menu « Programmation / Codage ECU » du calculateur de commande de carrosserie.

Transférer sélectivement la configuration du BCM vers un ECU individuel

Pour cela, utilisez la fonction de codage Transférer la configuration depuis le module de commande de carrosserie. Vous pouvez le trouver dans le menu « Programmation / Codage ECU » ​​de toutes les unités de commande, à l'exception de l'ECU de commande de carrosserie à partir de laquelle la configuration est transférée.

4. Informations CAN-BUS, qui affichent l'état des calculateurs connectés au CAN-BUS

Affiche des informations sur les unités configurées dans le véhicule. Est-il possible de sélectionner l'une de ces options :

5. État d'alignement du CAN-BUS Proxi, qui affiche les informations des calculateurs connectés au CAN-BUS

Affiche l'état d'alignement proxi des unités dans le véhicule. Est-il possible de sélectionner l'une de ces options :

Couverture dans FiCOM

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