Le test mesure la vitesse individuelle des cylindres en fonction de l'arrêt individuel des cylindres.

Aucun outil spécial n'est requis pour effectuer le test, aucun démontage des composants du moteur n'est nécessaire. Il s'agit d'un test de diagnostic OBD-II pur.

Conditions préalables au test:

• Moteur en marche (en marche)
• Moteur au ralenti (pédale d'accélérateur non enfoncée)
• La transmission doit être au point mort
• Moteur réchauffé à la température de fonctionnement

Procédure de test:

• Démarrer le moteur
• Vérifier la mémoire de code de défaut pour aucun défaut
• Exécutez le test d'arrêt du cylindre (Calculateur moteur -> Codage -> Test d'arrêt du cylindre
• Lancer le test à l'aide du bouton de démarrage
• Allumez / éteignez les cylindres individuels pour mettre à jour les valeurs de mesure et le barregraphe du cylindre lorsque le cylindre est arrêté
• Cycle pour tous les cylindres à tester (normalement tous les cylindres du moteur)
• Arrêter le test
• Évaluez les résultats

La fenêtre de test affiche les valeurs mesurées et le barregraphe pour chaque cylindre (minimum, maximum et valeur actuelle ou dernière). Le graphique à barres montre la plage de régime absolue pour chaque cylindre, tous les graphiques (cylindres) ont la même échelle et la même plage. La partie verte montre la plage de régime pour chaque cylindre. La ligne noire indique la valeur de vitesse moyenne du cylindre, la valeur de vitesse actuelle de la ligne rouge.

Couverture dans les outils de diagnostic SECONS