Réinitialisation de l'intervalle d'entretien BMW
Certaines parties de cette rubrique peuvent avoir été traduites automatiquement. Voici la version originale en anglais.
Utilisez BimCOM pour vous connecter au groupe d'instruments, où vous pouvez trouver des fonctions de codage pour la réinitialisation du service.
Utilisez CBS dans :
1. DME/DDE
2. COMBI
3. IHKA/IHKR/IHKS
4.ABS
CBS est une évolution du système d’indicateur d’entretien standard de BMW, précédemment installé sur toute la gamme de modèles. Il a été introduit pour la première fois en 2002 lors du lancement du « nouveau » modèle de la série 7 et constitue désormais une fonctionnalité standard sur la plupart des nouveaux modèles.
Le pourcentage de valeur de l'article réparable signifie le pourcentage d'utilisation de l'article (par exemple, 100 % de plaquettes de frein signifie des plaquettes de frein complètement inutilisées, 0 % de plaquettes de frein totalement usées). En d’autres termes, la valeur doit être réglée à 100 % après l’exécution de la maintenance, ou ajustée à la valeur appropriée si aucun remplacement n’a été effectué.
BimCOM permet également de définir le nombre de fois où l'élément a été réparé (normalement, ce nombre est augmenté de un).
- La première vidange d'huile doit être effectuée après 20 000 km / 12 427 miles, puis tous les 30 000 km / 18 641 miles.
- L'huile moteur et le filtre à huile sont changés car maintenir l'huile au bon niveau et propre est vital pour la protection et la longévité des pièces mobiles du moteur. De plus, si vous faites beaucoup de petits trajets, votre filtre à huile sera plus sensible aux blocages causés par la condensation de l'eau dans l'huile.
- Le frein à main est vérifié - contrairement aux freins à pied, le frein à main est une fonction mécanique et doit donc être vérifié en standard pour tout réglage nécessaire.
- À chaque troisième vidange d'huile : 1.remplacez l'élément du filtre à air - cela peut réduire votre consommation de carburant jusqu'à 10 % car le moteur peut respirer plus facilement. 2. Remplacez le filtre à carburant principal (uniquement si diesel) - cela garantira un niveau de purification plus élevé de votre carburant.
- Si l'icône est active, les plaquettes de frein avant sont proches de leur limite d'usure et doivent être remplacées. Vos disques de frein doivent également être vérifiés.
- Le fait de ne pas remplacer vos plaquettes de frein entraînera une réduction des performances de freinage, et si les étriers sont nettoyés, tout grincement des freins devrait être diminué.
- Disques de frein : surface et épaisseur - l'importance d'avoir un niveau d'épaisseur sûr dans les disques de frein est primordiale pour la sécurité de conduite.
- Si BimCOM ne parvient pas à réinitialiser correctement le service CBS (ou si le DTC des plaquettes de frein apparaît après la réinitialisation), veuillez vérifier si le capteur des plaquettes de frein est correctement connecté et fonctionnel. Il s'agit d'un problème très courant.
- Si l'icône est active, les plaquettes de frein arrière sont proches de leur limite d'usure et doivent être remplacées. Vos disques de frein doivent également être vérifiés.
- Si vos plaquettes de frein ne sont pas correctement adaptées, cela entraînera un déséquilibre des freins de l'avant vers l'arrière de votre véhicule, et si les étriers sont nettoyés, tout grincement des freins devrait être diminué.
- Disques de frein : - Surface et épaisseur - l'importance d'avoir un niveau d'épaisseur sûr dans les disques de frein est primordiale pour la sécurité de conduite.
- Frein à main - le frein à main est une fonction mécanique et doit donc être vérifié pour tout réglage nécessaire. Comme le frein à main est relié aux mâchoires de frein arrière au fil du temps, ces mâchoires s'usent et devront donc également être inspectées pour garantir leur bon état de fonctionnement.
- Si BimCOM ne parvient pas à réinitialiser correctement le service CBS (ou si le DTC des plaquettes de frein apparaît après la réinitialisation), veuillez vérifier si le capteur des plaquettes de frein est correctement connecté et fonctionnel. Il s'agit d'un problème très courant.
- Le liquide de frein est hydroscopique (absorbe l'humidité) et ses performances se détériorent donc avec le temps.
- Le liquide de frein de remplacement réduit la corrosion des composants ABS tout en maintenant les performances de freinage.
- Nettoyez les freins et remplacez les plaquettes de frein.
- Vérifiez la surface et l'épaisseur des disques de frein.
- Changement sur un cycle de deux ans.
- Remplacement des plaquettes/disques de frein.
- Les composants portables des freins sont entretenus pour garantir des performances de freinage et une sécurité élevées.
- Le microfiltre/filtre à pollen doit être remplacé à chaque vidange d'huile moteur.
- Cette icône peut ne pas s'afficher dans le véhicule.
- Les filtres BMW offrent une qualité d'air grandement améliorée dans l'habitacle grâce à un triple filtrage : mécanique, électrostatique et au charbon actif.
- BMW recommande de remplacer les microfiltres à des intervalles de 15 000 miles / 24 140 km. La section Service du véhicule estimera le temps restant jusqu'à ce que le remplacement soit dû.
- Le filtre à particules diesel retient les particules de suie provenant des gaz d'échappement, ce qui réduit les émissions de carbone (CO2) provenant de l'atmosphère.
- Le processus d'élimination de la suie est appelé « régénération ». Il est automatiquement effectué par le système de gestion moteur de votre voiture.
- Une fois que le filtre à particules diesel de votre véhicule atteint une température d'environ 550 degrés centigrades, le processus démarre.
- Atteindre la température optimale est la clé pour garantir que votre voiture « se régénère ».
- Les conditions optimales de régénération sont obtenues en roulant à 60 km/h (37,2 Mph) avec un régime moteur supérieur à 2 000 tr/min pendant environ 10 à 15 minutes.
- Le système électrique des modèles BMW récents est sophistiqué et adapte la charge aussi étroitement que possible au type et à l'âge de la batterie.
- Lorsque vous remplacez une batterie, cet ordinateur doit savoir si vous avez remplacé la batterie ou mis à jour le véhicule d'une batterie au plomb conventionnelle vers un type de tapis de verre absorbant (AGM).
- Il y a un ordinateur qui contrôle l'alternateur.
Bougies d'allumage adaptatives
- Remplacez les bougies d'allumage tous les 60 000 miles / 96 561 km ou à chaque quatrième vidange d'huile moteur.
- Les bougies d'allumage sont l'une des pièces les plus critiques du moteur d'une voiture à essence.
- Des bougies d'allumage défectueuses peuvent entraîner une aggravation des émissions et une augmentation de la consommation de carburant et peuvent entraîner des ratés d'allumage.
- Le remplacement de ces bougies d'allumage améliorera les performances du moteur.
Bougies (Essence) / Filtre à particules (Diesel)
Cette inspection approfondie couvre une grande variété d’éléments pour garantir la sécurité de votre BMW. Il est possible que ce symbole apparaisse également pour d'autres défauts du véhicule.
- Test de diagnostic.
- Klaxon, clignotants et feux de détresse.
- Réservoir de liquide de direction : niveau de liquide vérifié.
- Éclairage des instruments et du champ d'indication, vérifier le ventilateur du chauffage.
- Système de lave-glace/essuie-glace.
- Niveau et remplissage du liquide de refroidissement.
- Corps : vérifié pour la corrosion.
- Freins ou direction.
- Pneus : profondeurs de sculpture, sculpture et état extérieur, vérifier les pressions de gonflage.
- Batterie : affichage vérifié et si nécessaire remplacé.
- Système lave-glace : vérifier le niveau du liquide, faire l'appoint si nécessaire.
- Conduites et connexions de frein : vérifiez l'absence de fuites, de dommages et la bonne position.
- Sous la carrosserie, y compris toutes les parties visibles : vérifié pour déceler dommages, fuites et corrosion.
- Composants de direction : vérifiés pour le jeu, les fuites, les dommages et l'usure.
Inspection, contrôle du liquide de refroidissement
- L'entretien recommandé est tous les 20 000 miles / 32 187 km.
- Contrôle comprenant les systèmes électriques, les composants de direction, les composants d'éclairage ou de freinage.
- Remplacez le microfiltre, le filtre à pollen.
- Vérification de l'état du moteur, notamment des pneus, de l'huile, du filtre à huile, de la batterie, des niveaux de liquide ou du liquide de refroidissement.
- L'entretien est recommandé tous les 40 000 miles / 64 374 km.
- Contrôle comprenant les systèmes électriques, les composants de direction, les composants d'éclairage ou de freinage.
- Remplacez le microfiltre, le filtre à pollen.
- Vérification de l'état du moteur, notamment des pneus, de l'huile, du filtre à huile, de la batterie, des niveaux de liquide ou du liquide de refroidissement.
- Remplacez les bougies d'allumage à essence.
- Remplacez le filtre à air.
- CT obligatoire pour les véhicules de trois ans et plus.
- Contrôle annuel comprenant plus de 150 éléments liés à la sécurité et test du système d'émission.
- Les éléments vérifiés incluent par exemple la direction, la suspension, les feux, les freins ou le système de carburant.
- Inspection réglementée par le gouvernement.
Inspection des gaz d'échappement
* Une inspection visuelle du système d'échappement.
DK - huile de boîte de vitesses
* BMW recommande une vidange d'huile tous les 100 000 miles / 160 934 km.